它是一輛將操控與舒適完美融合的高性能摩托，它樸實無華、精悍可靠，它最大限度的將休閑有度、實用性強、能扛耐用且動力十足的精髓集于一身，并用過人的實力發揮證明著自已存在的價值——它就是豪進新天帝勁霸版。
動力表現
談到摩托車的動力自然離不開發動機，豪進摩托采用磁電機測試臺、發動機測功儀等先進設備完善在線檢測控制系統以及嚴密的防漏技術，確保了每一臺出廠的發動機都具備零缺陷的高品質，足以看出豪進在造車時對于產品動力的高度重視。且針對不同的使用環境，賦予摩托不同類型的發動機，而這款新天帝勁霸版則采用了豪進最新鯤鵬2.0發動機。
經濟、穩定、耐用是這款發動機主打的三個特性，其最大凈功率及其相應轉速為：9/7500 KW /r/min；最大扭矩及其相應轉速：12.5 /6000 N·m /r/min。同時豪進通過提高壓縮比和FI高精密設定，使得燃油經濟性方面在125ml，而動力輸出可上升到150ml級別。
鯤鵬2.0發動機可根據搭載車型特性，選配五檔或六檔變速，且曲軸，平衡軸的精確設計，使得動平衡率達到最優，輕松面對山路、丘陵等崎嶇惡劣路況。發動機的箱體與軸承也經過加強設計，減少了運行時的共振，使得承載荷提升150%，爬坡更容易，載物量更高。
新天帝勁霸版的發動機供油系統采用豪進E-FI電噴系統，讓發動機燃油的供給和點火都能實時智能控制，更加準確高效，在任何工況下空燃比、點火角度都能達到最佳，降低油耗的同時保證了動力持續高能輸出，最大時速能夠達到96km/h以上。
操控性能表現
新天帝勁霸版高度符合人機工學設計，手把高度經過豪進模擬分析國人駕馭習慣，得出數據進行多次調整，讓其上身操控力不會過度集中于手部，加上其坐姿融合現代街車與傳統摩托車型的精髓，提供了太子車型休閑、靈活、穩定的駕馭感，能讓騎手即使在負重條件下，也能輕松應對復雜路況。
此外，該車的主要使用場景被定義為日常通勤出行與載物運輸，所以在車架和避震系統上都進行了強化升級。在測試中，新天帝勁霸版在公路路段單人騎行且負重約60kg的情景下，承重表現良好，操控感不會因負重而變得僵硬；在坑洼比較多的道路上，以20-30km/h的速度行駛能感受到微微的震感，但百米騎乘下來，車身減震不會有明顯的觸底衰減，操控起來也并不費力；在相對平整的道路上，以常用速度70km/h行駛，沒有明顯的震感，騎乘十分舒適，整車良好的上手特性很容易給消費者留下深刻的印象。
新天帝勁霸版在制動方面采用前后機械鼓式制動器配置，前輪軸承采用雙重復合的結構設計，具備了更優秀的防水防塵性能，滿足多路況使用需求。
結語
豪進摩托之所以能在摩托車自主研發的賽道上立足二十余載，依靠的不是華而不實的噱頭，而是其耐用可靠的品質、貼合生活的實用配置以及精益求精的細節打造。豪進摩托對新天帝勁霸版進行了外觀、動力顯著的提升，在兼具性價比和耐用性的同時，具有動力大、載貨強、舒適性好的優勢，作為一款定位在實用性的摩托車，做到了從用戶需求出發，讓用戶滿意的好車標準。
